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因此，此次腾讯半年报，Non-GAAP净利润增速能否回升成为市场的首要关注重点。看点二：异军突起的投资收益能否维持虽然当前腾讯并未把投资收益列入主营业务收入，但如果该部分收入增长具有持续性，也能成为支撑腾讯盈利快速增长的持续动力。因此，投资收益能否维持较快增长，也成为市场的关注重点。
实现职工基本养老保险全国统筹，既要将公共养老金的缴费率及替代率降下来，又要将私人养老金替补上去，从顶层设计角度讲，三支柱养老保障体系是一个有机整体，必须进行制度整合与精算平衡。事实上，住房公积金与企业年金、职业年金“三金”并存，这既是制度的重复建设，也是多轨制的制度不公平。企业年金与职业年金同为补充养老，一个自愿参加、另一个却强制参加；一个设实账，另一个却含有虚账；而住房公积金则同时具有住房保障与补充养老双重功能，因此，借鉴美国401（k）经验，完全可以将住房公积金与企业年金、职业年金“三金合一”，打造全员覆盖的第二支柱养老金计划，这就是中国版401（k）。
股价增长背后是其总能令市场感到惊喜的盈利能力。按通用会计准则计（GAAP），2017年，腾讯每个季度的净利润增速均在50%以上。但按非通用会计准则（Non-GAAP）计，这家互联网巨头的净利润增速远不及前者，甚至从2017年第四季度以来，已出现连续两个季度的增速放缓，与GAAP净利润增速的差距也逐渐拉大。
货币化安置“双刃剑”分析人士指出，住建部重申了棚改货币化安置是基于“去库存”的阶段性举措。而在当前的杭州，这也是部分棚改地区货币化安置举措出现变化，进行调整的重要依据。据浙江在线报道，2010年至2015年期间，杭州楼市的库存量从43680套升至201854套，与此同时，以三四线城市为典型代表的高库存，打响了“去库存”攻坚战，并将棚改作为“去库存”的重要手段之一。杭州紧随其后，2015年接连发布了三个鼓励棚改货币化安置的重要文件。
本田在中国的终端销量2月下滑了85%，其中广汽本田同比下滑81.5%，东风本田2同比下滑89.3%。东风本田三家整车制造厂均位于湖北武汉市，疫情对其造成极大的影响。现代起亚2月在华批发销量同比下降约95%，导致现代汽车2月份全球销量同比下降13%，创下了10年来的新低。马自达2月销售量同比降幅达79%，丰田销量减少70.2%。
长江商报记者还注意到，云南城投资产负债率连续四年超过行业80%的平均负债水平，2015-2018年其资产负债率分别为87.64%、89.22%、88.82%、89.37%。对此，易居研究院研究总监严跃进对长江商报记者表示，从企业的负债数据看，说明短期内融资带来的压力较大，往往属于扩张力度大但是节奏把控不到位。尤其是2019年市场降温的时候，更是需要警惕经营风险。
